汽体压力控制器的适合与维修保养汽体压力控制器是工程机械行走制动系统中用以控制行车制动，使标准气压维持在0.70Mpa，以达到安全驾驶制支规定的预制构件。倘若压力控制器的标准气压小于0.65Mpa，行车制动时磨擦片就不可以与制动盘非常好地碰触，导致制动距离过长，刹车系统特性减少或失效；倘若压力高于0.70Mpa，磨擦片就非常容易与制动盘车轮抱死损坏，导致制动距离过短，轮胎较为严重损坏，甚至一切正常刹车踏板时才产生“紧急制动”情况，较为严重时还会使驾驶员从驾驶室前窗甩出去，造成重大事故，所以对压力控制器的适合与维修保养能忽视。
压差控制器安装调试说明：编辑
1、介质流动方向应与阀体箭头方向一致；
2、该型阀应安装在回水管上，压差控制器哪家好，阀上接导压管，导压管的另一端与供水管连接，建议在导压管供水端安装1/2“球阀，以便启动消除堵塞功能；
3、在导压管前的供水管上应安装过滤网，避免水质太差造成该阀失去自动调节功能；
4、供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表，便于调节控制压差；
5、如发现该系统流量过大或过小，可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阴在阀塞上，可将1/2"球阀关闭3-5分钟，这时如果是较轻堵塞，即可自动消除，宁波压差控制器，如还不能消除，则要拆开阀门检查消除堵塞物；
6、控制压差调节方法：逆时针方向调节调压阀杆，观察压差前压力表降低0.01MPa时，控制压差即由设定的0.02MPa增大到0.03MPa，以此类推；
7、该阀的工作压差为0.02-0.03MPa，压差控制器多少钱，如安装后发现其工作压差大于0.3MPa时应在供水管上安装手动调节阀，降低热力入口装置处的供、回水管压差，否则，压差控制器可能只在小开度下长期工作，压差控制器厂家，会产生噪音，还会大大降低该阀的使用寿命。
恰当的维护保养压力控制器的方式：
在压力控制器维护保养的环节中，应当特别注意维持压力控制器的每个液压密封件、连接头和进排气口的清理，避免 废弃物、残渣进到而造成管路阻塞或密闭不紧。其內部硫化橡胶阀和塑胶材料替代，防止橡胶产品太早老化而直接影响安全性。为了更好地应用安全性，应定检压力控制器的工作中性能。
压力控制器在出货前已调节好并加封签，如没有问题不必随便拆装。做好这种工作中后，变更对压力控制器的工作中性能开展检验，并且用jing确的气压表开展校检，调节合格后能够再次应用，以防发生错漏。
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